Le rêve exaucé de Christian Rahier
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Le géniteur Français de la TY avait encore un rêve , augmenter la cylindrée de la 239 TY qui cubait comme son nom ne l'indique pas 205 cc et la porter à 230 avec un villebrequin longue course . De quoi gagner plus de puissance et plus de couple à tous les régimes et faire de cette TY une moto plus performante. Une belle restauration , quelques petits soucis de fiabilisation à régler et on aura peut être la chance de la voir en action au Ventoux Trial Classic
Christian Rayer :
Je me suis simplement amusé à concevoir ce nouveau moteur , sans aucune arrière pensée de commercialisation , car complètement impensable à commercialiser , trop compliqué , trop cher etc .... En fait c'était un projet que j'avais depuis 1977 à la création de la première 239 et que je n'avais à l'époque pas eu le temps de finaliser ! ...Un vieux rêve en fait ! ...
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