Belle et rare Italienne, Aprilia TR 320 « Hiro »

 

 

Heureux ce propriétaire dont nous ne dévoilerons pas l’identité qui vient d’acquérir cette magnifique Aprilia 320 TR à moteur Hiro de 1981 pour ainsi dire neuve. 1232  kms au compteur, soit une quarantaine de kms par an !  Tout est neuf ou presque, pas une pièce  ne manque : centrale de clignotants , klaxon et feux fonctionnent ! Même les pneus sont les fameux Pirelli d’époque qui n’avantageaient pas le pilote tant ils sont durs et inefficaces. On a eu la chance de pouvoir faire quelques tours de roues de cette belle transalpine et le moteur est bluffant de rondeur et de douceur, il manque peut être d’un peu de puissance en haut régime mais il y en a largement assez pour le commun des mortels. L’embrayage est un peu dur mais progressif, cette moto au rayon de braquage digne d’une moderne tourne autour des arbres avec une facilité déconcertante. Très stable à l’arrêt elle a aussi l’avantage d’avoir un freinage parfait mais la pédale de frein arrière et un peu dure à trouver. Dommage ces foutus pneus pénalisent  la belle qui semble ouverte à tous les obstacles. La fourche est dure et méritera surement qu’on se penche sur son cas pour l’assouplir, peut être qu’un simple changement d’huile sera suffisant, les amortisseurs (en très bon état) sont un peu flous dans leur comportement et sur notre petit tour d’essai on a pas eu vraiment la possibilité de vraiment les mettre à l’épreuve. La moto et ses 88 kgs est certes imposante mais reste très agile, la position de conduite est correcte et mériterait peut être de reculer les repose pieds car l’avant est relativement lourd, ceci dit comme je l’ai déjà dit elle braque très bien. La boite de vitesse est bien étagée et les rapports passent en douceur. Le point mort se trouve sans problème .

L’autonomie est conséquente 5 litres et permet de belles randos.

Bref cette moto nous a beaucoup plu, très rare en France on en trouve quelques unes en Italie mais les pièces sont difficiles à trouver.


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