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Les intégristes vont s'offusquer mais les modernistes vont adorer cette préparation sur une 250 Majesty
Un peu d'histoire grâce à www.yamahaty.com ( À consulter absolument si vous voulez connaitre l'histoire des TY )
Fin 1978, Mick Andrews (MA) fort de son expérience en compétition avec Yamaha et John Edouard Shirt (JES), construisent les premières MAJESTY tout d'abord en modifiant des cadres de TY 175 et 250, puis en confiant la fabrication de nouveaux cadres à Don Godden dés 1980. De nombreux modèles vont ainsi être déclinés en 125, 175, 200, 250 et 320 cm3 avec diverses préparations moteur et divers cadres en version longue ou courte (mini majesty 100 et 125 cc). L'aventure Majesty prendra fin avec l'arrivée de la TY mono amortisseur en 1984.
PHOTOS : www.yamaha-majesty.com ( le site des amateurs de majesty )
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