Un peu d'histoire : Montesa 247 Ulf Karlson

Le Suédois Ulf Karlson est un des rares pilotes de haut niveau à être resté fidèle à la même marque , en l'occurence Montesa pendant toute sa carrière sportive. Même si il a du attendre 1980 pour décrocher son titre de champion du Monde, dès 1974 il obtient de très bons résultats , il remporte alors déjà son premier GP d'Europe , c'était à Sant Llorenc et se classe en fin de saison à la deuxième place le dernier championnat Européen qui dès l'année suivante deviendra le championnat du Monde. Ce très bon résultat a décidé son employeur à donner son nom à un modèle qui portera son nom et sortira des chaines en juillet 1975, la 247 Montesa Ulf Karlson.

A part son petit bandeau grenat ,d'autres modifications importantes avaient été apportées à ce nouveau modèle , notamment les carters étaient complètement nouveaux, beaucoup plus étroits évidemment pour réduire la largeur du moteur. La came d'embrayage , elle aussi était nouvelle. Le moteur avait aussi subi quelques modifications pour le rendre plus puissant.

La Cota 247 Ulf Karlson a été produite de 1975 à 1977, elle a été fabriqué à 4400 exemplaires ( chiffres qui incluent les 247 T de 1976 à 1977)

Le moteur est un mono cylindre 2 Temps, 5 Vitesses, cylindrée 247,69, vitesse maxi 105 kms/heure , puissance 19CV à 6500 tours 

Source Montesa Art Ballery