Fantic électrique !

31/10/2018 il y a 14 jours

Et là qu'est ce qu'on fait ? Dans les paddocks de trial en ancienne, c'est souvent le même débat . Que peut on tolérer comme modifications, comment enrayer une course à l'armement qui fait que certaines motos sont aussi performantes que les motos de trial actuelles. Une questions que la très grande majorité des organisations ont réglé en considérant que les motos ayant deux freins à tambour, bi amortisseur et refroidissement à air sont éligibles . Une position que l'on peut comprendre dans la mesure ou si quelques modifications sautent aux yeux, d'autres sont bien difficiles a détecter. Mais alors là avec cette Fantic électrique , qu'est ce qu'on fait ?