Un Costa Brava plus facile !

07/08/2019 il y a 13 jours

L'organisation de la 10ème édition des 2 jours du trial Costa Brava (qui auront lieu les 19 et 20 Novembre), vient de nous faire parvenir son règlement ( qui évolue) et les dates de l'ouverture des inscriptions.
Pour ce qui est des inscriptions , comme chaque année il faudra faire vite et elles débuteront le 2 septembre à 19 heures sur le site du club (www.trialcostabrava.com )
Pour revenir à un trial plus "à l'ancienne " les déplacements latéraux que ce soit de l'avant ou de l'arrière seront interdits à l'arrêt. Toujours dans le même esprit , tout recul sera sanctionné d'un échec.
Si cette mesure ne concerne que les as du déplacement, l'organisation a décidé de réduire la difficulté des zones . Une difficulté qui sera légèrement réduite en "jaune" mais considérablement réduite en vert, bleu et rouge ( qui correspondra dixit l'organisation) au bleu de l'année dernière .

Le règlement complet :




X EDITION 2 JOURS TRIAL COSTA BRAVA
(16/17 novembre 2019).
ORGANISATEUR: Trial Motoclub 2D sur la Costa Brava.
EMPLACEMENT Le bureau de la course, le paddock et le parc fermé seront situés, comme ces dernières années, à l'hôtel S'Agaró de Sant Feliu de Guíxols.
INSCRIPTIONS DE PILOTES: Les inscriptions se feront via notre site web www.trialcostabrava.com ou www.trialcostabrava.cat. Le prix de l'enregistrement des pilotes cette année sera de 150 €. La raison de l'augmentation des prix est la mise en œuvre de nombreux services dans le développement du trial qui sont détaillés dans cette même page.
NOMBRE MAXIMUM DE PILOTES: L'organisation établit un nombre maximal de 400 participants. De ce nombre, 300 places seront ouvertes le 2 septembre 2019 à 19h00 sur notre site Web. Une fois que le nombre de 300 pilotes inscrits aura été atteint, le reste des inscriptions sera considéré comme provisoire.
Le 30 septembre, l'accès au formulaire d'inscription du pilote sera définitivement fermé via Internet et un tirage au sort aura lieu entre les pétitions provisoires. Les résultats du tirage au sort, et donc la liste finale des pilotes participants, seront publiés au plus tard le 15 octobre 2019. Les coureurs retenus par le tirage au sort devront s'acquitter des frais d'inscription au plus tard le jour 30. Octobre 2019.
Les autres coureurs qui n'ont pas obtenu de place seront en réserve pour couvrir les défaites de dernière minute.
COLLECTION DOCUMENTATION ET PILOTES DORSAUX: Bureau du cours Hotel S'Agaró le vendredi 15 novembre de 11h à 21h. Si vous ne pouvez pas récupérer le numéro vendredi, demandez à un collègue de le récupérer pour vous. Dans les cas extrêmes, ils pourront prendre le samedi 16 août de 8h à 21h.
CATÉGORIES ADMISES: Chaque pilote devra opter pour l'une des catégories suivantes:
NIVEAU DE DIFFICULTÉ JAUNE
Pre 65: Pour les motos fabriquées jusqu'en 1965.
Pre 75: Pour les motos fabriquées jusqu'en 1975.
Classics: Pour tout type de moto classique.
Plaissance: Pour tout type de moto classique et limité à 10 zones / jour.
NIVEAU DE DIFFICULTÉ VERTE
Pre 65 experts: Pour les motos fabriquées jusqu'en 1965.
Pre 80: Pour les motos fabriquées jusqu'en 1980.
Trialers: pour tout type de moto classique.
NIVEAU DE DIFFICULTÉ BLEUE
Experts: pour tout type de moto classique.
NIVEAU DE DIFFICULTÉ ROUGE
Elite: Pour tout type de moto classique.
NOUVELLES NORMES DE POINTAGE
Afin de promouvoir un style de trial à l’ancienne, l’organisation a décidé d’ajouter quelques points aux règles du procès concernant la définition du fiasco. Ceci sera également considéré comme FIASCO:
- Les déplacements latéraux de l’une des deux roues constituant la moto arrêtée seront considérés comme un fiasco. Cette règle s'appliquera particulièrement strictement aux catégories de niveau bleu et rouge.
- Revenir avec la moto, avec ou sans pied à terre, sera un fiasco.
- Faire une pause, avec ou sans pied au sol, n'est PAS considéré comme un fiasco.
Afin de mettre en œuvre cette nouvelle réglementation, les zones de style classique seront marquées, de sorte qu’il n’est en aucun cas necessaire de faire des déplacements.
NIVEAU DE DIFFICULTÉ DES ZONES
Compte tenu de l'expérience des dernières années et en particulier de l'édition 2018 de notre trial, ainsi que des nouvelles règles applicables, l'organisation a décidé d'adopter les mesures suivantes en termes de niveaux de difficulté:
NIVEAU JAUNE: Dans le balisage des zones, le niveau de difficulté de l'année dernière sera légèrement réduit.
NIVEAU VERT: Dans le balisage des zones, le niveau de difficulté de l’année dernière sera considérablement réduit.
BLEU NIVEAU: Dans le balisage des zones, le niveau de difficulté des années précédentes sera considérablement réduit. Le niveau sera plus facile que dans les éditions de 2017 car il convient aux 20 ou 30 premiers classés dans les catégories de niveau vert.
NIVEAU ROUGE: le niveau des zones sera semblable au niveau bleu de l'édition 2018, donc bien inférieur à celui de l'année dernière, ce qui convient à tous les pilotes de haut niveau et aux pilotes dont le niveau de bleu est le plus avancé. .
INSCRIPTIONS SUIVEURS: Les inscriptions seront effectuées via notre site Web www.trialcostabrava.com ou www.trialcostabrava.cat.L'organisation définit un nombre maximal de 60 abonnés par jour. Le prix de l'inscription des adeptes cette année sera de 45 € / jour.
Si le jour du procès n'est pas atteint, toutes les places ne seront pas couvertes, elles pourront accepter les inscriptions des suiveurs "in situ" les jours du procès dans l'horaire de travail établi.
Les suiveurs devront passer par le bureau de la course pour récupérer leur numéro. Rappelez-vous que les adeptes ne peuvent pas faire les zones. Les adeptes des deux jours ont le samedi midi et un ticket de chemise. Les adeptes d'un samedi peuvent choisir entre un déjeuner ou une chemise et ceux de dimanche auront une chemise.
DOCUMENTATION COLLECTION ET DORSALES DE SUIVEURS: Bureau du cours Hotel S'Agaró le vendredi 15 novembre de 11h à 21h ou les samedi 16 et dimanche 17h de 20h à 21h. Nous demandons une ponctualité maximale car nous ne pouvons pas ouvrir le bureau de la course au-delà de 9h00. Nous vous rappelons que vous ne pouvez faire qu'un coureur lors d'un trial moto et que toute personne conduisant une moto sans dorsale peut être sanctionnée par les agents de l'autorité. Nous vous demandons de respecter le travail de ceux qui travaillent depuis plusieurs mois afin de pouvoir circuler pendant ce week-end vers des espaces dans lesquels la circulation motorisée est normalement interdite.
PADDOCK ET PARC FERMÉE : Ils seront situés sur le parking de l'hôtel S'Agaró. Le parc fermé sera surveillé pendant la nuit. Les motos doivent être garées en fonction de l'heure de départ indiquée. Au début de l'trial, les pilotes sont priés de ne pas déplacer la moto de leur site avant que les membres de l'organisation ne l'aient averti d'éviter toute accumulation de motos dans la zone de sortie.
REFUELLING ET RAVITAILLEMENT: En raison de la longueur de l'interzone de 40 km samedi et dimanche, il y aura du ravitaillement en carburant. Mais tout comme l’année dernière, ce sera la même organisation qui alimentera les pilotes et les suiveurs. Il n'est donc pas necessaire de laisser des bidons dans le camion à essence.
L'essence fournie sera de 95 oct. Et sera proposée dans les deux versions (essence seule et mélangée à 1'2% avec le Motul 710).
Les pilotes et les suiveurs doivent prendre la sortie tous les jours avec le réservoir plein.
DEPARTS PILOTES: Tous les jours à partir de 8h30 à raison de quatre pilotes par minute.
ZONES: 40 zones sont marquées chaque jour: 20 pour les catégories de jaune et 20 pour les catégories de vert, de bleu et de rouge qui sont pour la plupart sur le côté. Vous devez être conscient des signes de début de zone pour localiser dans la zone qui correspond à la catégorie. Dimanche, il y aura 18 zones. Les zones supprimées seront indiquées par l'organisation.
Les 10 zones de la catégorie CLASSICS PLAISSANCE seront indiquées sur la carte de pointage de chaque pilote de la catégorie.
CLASSIFICATIONS: Les classements seront téléchargés tous les jours dans les meilleurs délais sur Facebook, sur notre site Web www.trialcostabrava.com et sur notre compte instagram trialcostabrava. Le site Web a déjà été optimisé pour les appareils mobiles.
NOUVEAUTÉS POUR LES PARTITIONS ET LES CLASSIFICATIONS Dans cette édition de 2019, nous avons implémenté le système e-trialgo. Ainsi, chaque dorsal sera inséré dans une puce qui sera lue avec le PDA qui aura chaque contrôle à la fin de chaque zone. Le pda lit les données du pilote, la commande saisit le score, le montre au pilote puis confirme le score. Ce score sera immédiatement envoyé au système de contrôle, ce qui permettra aux résultats de chaque pilote de suivre en direct. En même temps, et étant la première fois que nous implémentons ce système, les pilotes continueront à porter une carte de pointage que le contrôle marquera dans chaque zone. Les pilotes, les suiveurs et les compagnons pourront suivre les scores de tous les pilotes grâce à l'application trialgo. Dans les prochaines dates, nous vous informerons en détail comment accéder à cette application. En salle, le samedi et au bureau de la course le dimanche, l’organisation mettra en place un écran permettant de suivre en direct les résultats. Ainsi, lorsque le dernier pilote aura terminé la dernière zone, nous pourrons avoir les résultats définitifs.
RETRANSMISSION EN DIRECT DU TRIAL PAR YOUTUBE : Pendant le procès, deux caméras enregistreront et diffuseront le procès en direct sur notre chaîne youtube. Chacune des caméras sera située dans une zone différente, en alternant les émissions. Tous les enregistrements seront entièrement téléchargés sur la chaîne youtube. L'organisation mettra en place un grand écran dans la zone du Passeig de Sant Feliu samedi et dans le paddock dimanche, où les images seront diffusées en direct.
REPAS SAMEDI MIDI: Samedi, l'organisation propose un déjeuner à tous les pilotes du Passeig de Sant Feliu. Le billet pour les pilotes (inclus dans le prix de l’inscription) sera livré au moment de la remise de la carte de pointage. Les billets pour les compagnons peuvent être achetés à 15 €.
REPAS SAMEDI SOIR: Samedi soir, le motoclub 2d trial Costa Brava organise un dîner de gala à l'hôtel S'Agaró. Tous les pilotes et accompagnateurs qui le souhaitent pourront acheter leur billet directement à la réception de l'Hôtel S'Agaró au prix de 25 €. Le dîner consistera en un buffet gratuit avec des tables et des chaises pour s'asseoir. La salle à manger ouvrira après 19h30.
LOTTERIE MOTO: Samedi à 22h30, le tirage au sort des produits proposés par différents sponsors et une moto classique restaurée seront organisés (un modèle à définir dans les prochains mois). SI LE BILLET PRIMÉ N'EST PAS DANS LA CHAMBRE, IL SERA REVENU DE PRENDRE LA MOTOCYCLE APRÈS UNE ATTENTE PRUDENTIELLE.
REMISE DES PRIX: Les trophées seront remis dimanche à l'hôtel S'Agaró où le motoclub offrira une collation aux participants. L'activité aura lieu dès que les classements finaux seront disponibles et les meilleurs pilotes invités par l'organisation y participeront.
COURS DE TRIAL AVANCÉ: Le cours d'trial aura lieu les jeudi 14 et vendredi 15 novembre. Jeudi, de 9h00 à 14h00, arrêtez-vous pour le déjeuner à l'hôtel S'Agaró et continuez dans l'après-midi. Le vendredi sera le matin seulement. Pour ceux qui ne restent pas à l'hôtel S'Agaró, j'ai trouvé jeudi et vendredi à 8h45 dans le parking de l'hôtel.