Restauration : Beta 240 TR

Les Beta 125 et 240 TR sont les premières motos de trial construites par la marque Florentine, ce sont aussi les seuls modèles trial de la marque qui possèdent deux amortisseurs. La 125 née en 1982  sera rejointe en 1983 par la 240 TR qui n'aura qu'une courte vie puisque la marque sort sa première mono amortisseur la TR 32. Perre Ollé l'a mettra au point et lui fera courir les 6 jours d'Ecosse. En France c'est Patrick Feraud alias Maya qui l'a pilotera.

C'est donc sur la base d'une 240 TR que Limit Moto a restauré à sa façon cette moto très légère et très joueuse. 

Gros travail du dealer de la région de Barcelone qui lui a donné un bras oscillant carré pour une meilleurs stabilité, une nouvelle boite a air pour la faire respirer un peu mieux et une coque d'une TLR un peu retravaillée ( fabrication maison) pour alléger encore la machine et améliore le rayon de braquage. Ajoutez à celà une paire de Magical et vous avez là une belle arme de guerre pour les zones  ou une belle machine pour le salon 

La Beta TR ( ici en 125) sous sa forme originale