Trial Vintage: Mono amortisseur ça patine

Vintage - Mono, peut mieux faire...

Depuis l'an dernier, la FFM a intégré les mono-amortisseur en créant deux nouvelles catégories. Cela était l'aboutissement à de très nombreuses demandes sans oublier que ces motos, pour de nombreux modèles, ont plus de 30 ans.

Le résultat est très mitigé, les très nombreuses demandes n'ont pas été suivies d'effet. L'an dernier, nous n'avons pas pu délivrer de titre car le nombre de classés était inférieur aux conditions du Code du Sport. Cette année, le nombre a légèrement évolué à la hausse mais on est loin du potentiel.

Nous rappelons qu'une mono amortisseur doit avoir un refroidissement à air et avoir plus de 30 ans, les disques sont donc autorisés. Les "mono" sont ouvertes seulement aux catégories Critérium et Loisir-Vintage car ces motos pour les catégories supérieures procurent un réel avantage risquant d'entraîner un durcissement mécanique du niveau des zones.

Nous espérons inciter de nouveaux participants à rejoindre le Championnat, actuellement nous sommes en pleine période des 30 après la sortie de ces motos et d'une autre génération n'ayant pas connu les bi amortisseurs. Les prix de ces machines sont très raisonnables pouvant être un élément positif d'accès au trial vintage. 

Aujourd'hui, nous avons de belles mono amortisseur au Championnat avec les superbes JCM de D Chaud et B Gibert sans oublier des Yamaha, Fantic et même une Gas-Gas.

N'hésitez pas à venir avec des monos surtout si vous êtes néo trialiste vintage.