Gare au Gori !

En voilà une moto que l'on ne voit pas souvent sur un paddock , un peu d'histoire :

Bien qu'étant des sociétés complètement distinctes, Moto Gori et SWM, avaient en commun l'un des  patrons de SWM (Pietro Sironi) avec lequel Giancarlo Gori, était copropriétaire.

Après le lancement par SWM des nouveaux modèles jaunes en 1980, Sironi a utilisé les motos  des années précédentes  ( les guanaco ) pour lancer un modèle de trial chez Gori. Le premier des modèles de trial de Gori était donc la SWM rouge et blanche peinte en noir pour le cadre avec un réservoir en acier vert et des plastiques verts assortis. La moto était identique à la SWM, même les nouveaux plastiques verts avaient été marqués par SWM, tout comme les carters moteur, le système d'échappement, les plaques de frein, le siège etc., en fait  la Gori ne possédait qu'un seul logo "Gori" celui du réservoir.

 

Le dernier modèle offrait un choix de moteurs 125/200/320 (appelé  325)