De grosses évolutions pour Aywaille

En prenant les commandes du Classic Clubman Trial d’Aywaille, DG Sport a d’emblée affiché son intention de faire évoluer l’événement, notamment au niveau du parcours. Ce dont les inconditionnels de trial classique vont pouvoir se rendre compte et se délecter les samedi 16 et dimanche 17 avril, soit le week-end de Pâques, au départ du centre sportif de Remouchamps.

« A la manière de ce qui se pratique lors de grandes rencontres internationales, le découpage a été revu, pour privilégier un seul tour par journée de course, explique Fred Mohring au nom de DG Sport. Le parcours, d’une longueur de 45 kilomètres, se présentera sous la forme de trois boucles en trèfle, qui emmèneront les concurrents vers Deigné, Martinrive et Kin. Il y aura donc un peu plus de liaisons, mais moins de files d’attente au départ des 18 zones qui seront disputées tant samedi que dimanche. Par le passé, les deux tours quotidiens permettaient aux pilotes de se rattraper si le premier passage avait été compliqué. Ce ne sera plus le cas désormais, et chacun aura intérêt à être d’emblée ‘bien dedans’ pour jouer la victoire… »

Le public n’a bien sûr pas été oublié, avec des zones show qui seront très aisément accessibles, même pour les familles avec poussettes ou les personnes à mobilité réduite. « Il y aura en effet une première zone show en-dessous du viaduc de Remouchamps, visible depuis la route, confirme Fred Mohring. Une autre zone taillée pour les spectateurs sera située au niveau de la piscine d’Aywaille, tandis que la Brasserie Elfique, à Martinrive, accueillera une autre zone show à proximité immédiate de sa ‘Ginguette des Elfes’. De quoi permettre au public de joindre l’agréable… à l’agréable ! »

Pas de doute, la première édition ‘by DG Sport’ du Classic Clubman Trial d’Aywaille sera riche en nouveautés, marquant le début d’une nouvelle ère pour cet événement incontournable sur la scène de la moto ancienne. A vos agendas !