« Le temps presse pour revendiquer votre place à ce qui promet d’être la plus grande célébration de l’histoire du trial jamais organisée !
Le tout premier Trophée FIM Trial Vintage se tiendra le 24 septembre sur le site emblématique de Monza, dans le nord de l’Italie, où il partagera le devant de la scène avec le FIM Trial Des Nations 2022 – et la bonne nouvelle pour les concurrents est que la date limite d’inscription a prolongé jusqu’au 12 septembre.
Des coureurs d’Andorre, de Belgique, de France, d’Italie, de Slovaquie, d’Espagne, de Suisse et des États-Unis se sont déjà inscrits pour ce qui sera un véritable événement international et de nombreuses autres nations devraient être représentées.
Le Trophée FIM Trial Vintage jouera un grand rôle au TDN de cette année avec deux prix principaux en jeu – pour la meilleure performance sur une moto vintage et la meilleure performance sur une moto vintage authentique – et il y aura également une classe de soutien en compétition sur des sections plus faciles .
Si vous avez envie de tenter votre chance – ou si vous voulez simplement pouvoir dire à vos amis que vous avez affronté certaines des plus grandes stars du sport – alors cliquez ici pour réserver votre place.
Bernie Schreiber en guest star
La légende américaine du trial Bernie Schreiber sera maître de cérémonie ce jour-là . En effet, le champion du monde de trial FIM Hertz 1979 interviewera une sélection générationnelle de certaines des plus grandes stars du sport.
Bien sûr, tout n’est pas une question de compétition. Que votre arme de prédilection soit un GASGAS à la pointe de la technologie ou un Montesa à double amortisseur, vous êtes tous assurés d’un accueil chaleureux, même si vous ne souhaitez qu’assister et que l’entrée est gratuite.
Le samedi soir, il y aura un Trial Des Nations sur réservation uniquement et un cocktail dînatoire vintage après la présentation TDN où les fans pourront côtoyer leurs héros. Cela se déroulera à l’Autodromo de Monza et tout le monde est le bienvenu – vous pouvez réserver vos billets ici .
Des Anciennes emblématiques
Ce lieu de renommée mondiale sera également la base d’une exposition d’un week-end de machines de trial historiques et parmi les motos révolutionnaires, il y aura :
1964 Ariel 500cc (ex-Sammy Miller)
1967 Bultaco T27 (ex-Don Smith)
Prototype Yamaha 360cc de 1972 (ex-Christian Rayer)
1975 Prototype Kawasaki KT250cc (ex-Don Smith)
Prototype Honda 305 cm3 de 1975 (ex-Marland Whaley)
1976 Guzzi Colombari (ex-Pipo Bartorilla)
1980 Seeley Honda 250cc (ex-Eddy Lejeune)
1983 Prototype Fantic 300cc (ex-Jaime Subira)
1983 Prototype Comerfords Bultaco 340cc (ex-John Reynolds)
Prototype Honda 360 cm3 de 1984 (ex-Eddy Lejeune)
La compétition débute à 9h le samedi avec le FIM Trial Vintage Trophy avant le coup d’envoi des essais officiels TDN à 10h. Dimanche verra la génération actuelle de héros du trial – hommes et femmes – montrer leur talent à partir de 8h30.
Monza est située à environ 10 miles au nord de Milan. Il y a trois aéroports dans un rayon de 40 miles et les liaisons routières sont excellentes.
Pour l’horaire complet et plus d’informations, cliquez ici ».
